ANPACT LLAMA A FORTALECER EL MERCADO INTERNO Y RENOVAR LA FLOTA VEHICULAR

Ciudad de México. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), encabezada por su presidente ejecutivo Rogelio Arzate, hizo un llamado urgente para impulsar el mercado interno mediante la renovación de vehículos de carga y pasaje, destacando su papel estratégico en las cadenas de suministro, el desarrollo regional y la derrama económica.

Arzate advirtió que la edad promedio de la flota nacional es de 19 años, lo que representa un riesgo para la seguridad vial, la salud pública y el medio ambiente. Más de 600 mil unidades con placas federales y estatales operan con tecnologías obsoletas (Euro III y anteriores), generando emisiones hasta 90% superiores a las tecnologías actuales como Euro VI/EPA 10, vigentes desde enero de este año.

El rezago tecnológico también afecta la eficiencia logística y la rentabilidad de las empresas transportistas. A pesar del liderazgo global de México en producción y exportación de vehículos pesados, la renovación del parque vehicular interno enfrenta obstáculos, entre ellos el aumento exponencial de importaciones de unidades usadas desde EE.UU., que en 2024 alcanzaron 29,790 unidades, representando ya el 58% de las ventas al menudeo.

Durante una conferencia de prensa, Arzate presentó los resultados de mayo:

• Ventas al mayoreo: 2,366 unidades (−32.2%)

• Producción: 10,576 vehículos (−12.9%)

• Exportación: 13,045 unidades (+31.3%)

• Tractocamiones: 962 unidades (+14.5%)

En el acumulado de enero a mayo de 2025:

• Producción: 63,208 vehículos (−20.9%)

• Ventas al mayoreo: 12,280 unidades (−41.5%)

• Exportación: 55,817 unidades (−12.0%)

Arzate reiteró el compromiso de ANPACT con el Plan México y con lo “Hecho en México”, y propuso trabajar en conjunto con instituciones financieras y la Banca de Desarrollo para diseñar mecanismos de financiamiento e incentivos fiscales que permitan renovar la flota en beneficio de transportistas, pasajeros y consumidores.