NUEVA TECNOLOGÍA PARA SOLUCIONES DE ENERGÍA DE CERO EMISIONES DE CUMMINS
- María Dolores Hernández
- 14 sept 2022
- 2 Min. de lectura

Una gama de nuevas tecnologías de Cummins y las tecnologías Meritor ePowertrain recientemente adquiridas fueron presentadas juntas por primera vez.
Un producto clave de cero emisiones que Cummins reveló en IAA es su motor de celda de combustible de hidrógeno de cuarta generación. Diseñada para cumplir con los requisitos de ciclo de trabajo, desempeño y empaque de camiones y autobuses de servicio mediano y pesado, la tecnología de celda de combustible está disponible en módulos simples de 135 kW y módulos dobles de 270 kW.
"Hacer realidad un futuro de cero emisiones netas requerirá una variedad de tecnologías. Nuestra amplia cartera de cero emisiones es la forma en que cumpliremos con las variadas demandas de los clientes en las industrias más difíciles de reducir y haremos posible la transición energética"; dijo Amy Davis, vicepresidenta y presidenta de New Power en Cummins
Scania en Europa y Daimler Trucks North America han anunciado colaboraciones con Cummins para desarrollar e integrar estos motores de celda de combustible de próxima generación en vehículos de demostración. Los sistemas utilizan tecnología de presión variable de cuarta generación para proporcionar mayor densidad de potencia, nodos de potencia y temperaturas de funcionamiento para facilitar la integración del sistema en los vehículos. También tienen una gran eficiencia de ciclo operativo y durabilidad para un menor costo total de propiedad.

“Estamos desarrollando tecnología de celdas de combustible de hidrógeno que demuestra la capacidad y la flexibilidad necesarias para satisfacer o superar las necesidades de energía de los vehículos comerciales en carretera, demostrando que el hidrógeno es una solución viable para descarbonizar la economía”, diho Amy Adams.
Los asistentes a la IAA también verán por primera vez un tren motriz ensamblado con un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) Cummins recientemente presentado, el tren motriz electrónico 17xe de Meritor y el sistema de accesorios y control de potencia (PCAS) de Meritor. Cummins agregó recientemente las soluciones ePowertain y PCAS a su cartera a través de la adquisición de Meritor. El ePowertrain aprovecha las tecnologías líderes del mercado en el eje, el motor y el inversor, brindando rendimiento, eficiencia y ventajas de empaque a un costo competitivo. Además, el PCAS proporciona energía donde se necesita y control de los subsistemas necesarios al mismo tiempo que reduce el tamaño del paquete y simplifica la integración.


